煤泥烘干机,污泥烘干机,酒糟烘干机

无论采用隧道窑、轮窑还是辊道窑烧成，当回转窑炉出现烧成不正常的状况时，窑内各种指标与制品烧成的理论曲线有较大的变化，且极不稳定，烧成的产品质量也不会稳定。窑炉出现不正常状况是由多种原因造成的，只有根据产生原因的不同，采取相应的解决方法，才能解决窑炉出现的不正常状况。窑炉出现的不正常状况通常有：全窑出现欠火、窑内断面上下温差较大、窑内出现哑音砖、窑内出现焦砖、烧成温度掌握不准、预热带坯体回潮等。
1、全窑出现欠火的原因和应采取的操作方法
全窑欠火时，窑内坯垛呈红色或暗红色，烧成的砖都欠火，产品质量达不到要求，强度低，生产出常说的“生砖”。造成全窑欠火的原因为：
笫一、烧火工火度掌握不准，把小火看大了，特别是夜间光线与白天有较大差异时，看火温度差异更大。
第二、添加外燃料时，没有按照“勤添”、“少添”、“少量多次”的原则进行外燃料加入，导致窑内热量变化较大。
笫三、燃料灰分过大，发热量低，质量不好，投煤量仍然按照质量较好的燃料的量进行，导致窑内总热量不够，使窑内温度不能升到所需要的温度。
第四、风闸使用过高，全窑通风量过大，造成窑内大量的热量被抽走，不能使窑内温度升高到烧成所要求的温度。
第五、风闸使用过低，窑内通风量过小，造成窑内燃料燃烧时没有足够的氧气量，单位时间的燃烧强度很低燃料燃烧产生的热量不足以将窑内的温度升高到所需要的温度。
遇到全窑欠火的情况时，应采取下述操作方法。来改变窑内的焙烧状况。
第一、及时检测窑内温度，准确掌握窑内的火候。看清窑内温度变化的趋势，判断窑内温度是向高走，还是向低走，为添加外燃料提可靠依据。
第二、外加燃料时，一定要做到“看火加煤”、“勤添少添”、少量多次，按照燃料在窑炉内燃烧速度添加燃料，既不能使燃料量过少，达不到升温的要求，也不能使燃料量过多，产生不完全燃烧。
第三、准确掌握加入窑内燃料的发热量，按照窑内所需热量添加燃料，如果该批燃料的热值比原来使用的燃料的发热量高，就应少添。如果该批燃料的发热量比原来使用的燃料发热量低，就应该多添。
第四、全窑通风量过大时，迅速降低各个风闸，使整个烧成带正压操作，也就是说让烧成带各排均有返火，必要时就是坯垛底的进风量也要严加限制，减少“后风”。完成上述操作后，应立即开始勤添燃料，小铲添加含水率低的干燃料。如果烧成带全部清底时，要添加发热量的燃料，将火养起。等窑内火度恢复正常时，才能逐渐提升风闸，并仍勤添含水率较低的干燃料，使前火发展，并逐渐向窑内通风，加速燃烧。
第五、当全窑通风量过小时，应迅速提高各个风闸，使整个烧成带处于正、负压工作状态，也就是让烧成带前部为负压后部为正压，有返火现象。这时，应加大保温和冷带的进风量，特别是坯垛底部的通风量应该加大，以提高燃烧质量和热交换效率。
2、窑内断面上下温差较大产生的原因及应采取的操作方法
窑炉内断面上下温度差别较大，坯垛上部温度高，底部欠火，底火差，火色暗的产生原因如下：
第一、坯垛形式不合理，忽视了上密下稀的码窑密度原则一上部坯垛孔道较多或较烯，气流在坯垛断面上分布不合理。
第二、内燃烧砖时底部风量过大，炕腿过稀，进风量大，保温带短，使坯垛下部冷却很快，后火熄灭得早。
第三、当外燃烧砖时，炕腿较低，燃料灰分过大，煤灰和煤渣堵塞下火道及系统抽力不足等，使坯垛底部通风不良，造成底火不好。
第四、火眼批坯垛形式不合理，投入的燃料在坯垛上、中、下各部及窑底的比例不均匀，底部过多或底部过少，都会使窑炉断断面上下产生较大温差。
第五、由于窑底部和窑体潮湿，使部分热量作了无效消耗，或是隧道窑窑车保温层不够，致使窑车散热损失过大，造成窑炉内上、下温差较大。
要解决窑炉断面上下温差，通常采用的办法有：
第一、防止窑底过分潮湿，注意窑体的排水隔潮，加强隧道窑车保温措施，减少窑车散热损失，加强窑车与窑车、窑车与窑墙之间的密封，防止热气体外泄，减少热损失。
第二、按照“上密下稀”的码坯原则，选择合理的坯垛形式，使上部的坯垛通道合理，气流在断面分布均匀，底火与上火速度基本保持—致。
第三、对于内燃烧砖来说，如因通风量过大致使底火不好，应适当改变码法，降低炕腿，减少窑内进风量，适当延长保温带。在烧成带中后段，抓紧向窑内投燃料，增加在窑底燃烧的燃料量。
第四、对于外燃烧砖，更易遇到通风量不足的情况，应采取同内燃烧砖相反的措施，采用较高炕腿的码法，加大窑内进风量，实行少量勤添，避免未燃尽的煤与渣的堆积。
第五、提高窑的排烟能力，遇到坯垛底火弱于上火的情况时，应降低近闸，较高地提起远闸，重烧后火，就可减少窑内断面的上下温差。
另外，在烧成过程中也会出现所烧坯垛上火弱而且慢，窑内断面温度下部高、上部低的情况，其产生的原因有：一是炕腿及底部火道过高；二是排烟系统抽力太大；三是窑炉有损坏密封不严，严重漏气：四是火眼帽盖的不严，吸入冷空气；五是坯垛顶部码坯过密，针对这种情况，可采取下述—些措施：
一是选择同燃料灰分相适应的码坯炕腿形式：二是改变排烟风机的转数，以适应烧成的压力制度：三是维修窑炉已损坏的部位，加强窑炉密封，防止漏气：四是在火眼批坯垛的上部增加炉条砖，增加上部燃料，尽可能使用长焰燃料；五是减少总的码窑密度。实现稀码；六是盖严火盖；七是调整风闸，落低近闸，提高远闸。
3、窑炉中产生哑音砖应采取的操作方法
窑炉中产生哑音砖的操作方法如下：
第一、改变坯垛的码放形式，在中、下部加头，减少孔道，降低炕腿高度。这一措施尤其是适用于没有随着季节变化而改动码窑方法的情况，对于冬季仍使用夏季高炕腿的厂家，特别适用。
第二、降低近闸的使用高度，让保温带底部降温速度慢一些。
第三、适当延长保温带，延长供风的距离和时间。
第四、如因冷风进入量过大，使保温带冷却降温过快时，可减少冷风进入量，降低保温带的冷却降温速度。
第五、少量勤添，重烧后火。或者通过火眼在保温带第一排前添人炉灰“堵后风”。
4、窑内出现焦砖的原因及应采用的操作方法
窑内出现焦砖的原因为：
一是内燃烧砖时，经过坯垛中部的空气时不足，烧窑工看火不慎，烧成带被拉长，火度过大，坯体在高温下软化；二是内燃料掺量过大；三是风闸使用不当，抽力过大，使内燃料的燃烧强度太大，升温过快，窑内温度超过了坯体的允许烧成温度；四是火眼批坯垛形式不合理，上、下部落煤比例不当。
对于窑炉内出焦砖的情况，可以采取以下操作方法进行处理：
第一、以预防为主，密切监视预热带火情，当发现预热带火情有发展到大火的趋势时，就要提前从预热带后部抽取高温气体。当火大的预兆明显时，可将烧成带的余热闸也提起来，提前放火降温。
第二、控制火行速度。不管有无余热利用系统，减小每个风闸的高度，延缓火头行进速度，都有利于控制火度。
第三、当烧成带上火大时，可将大火前后处的余热闸提起几个，以分散火力。如果上提大火处的余热闸，不但不能分散火力，反而会使火力集中，造成过烧。
第四、当烧成带底火大时，首先要落低远闸和近闸，除提余热闸外，还要加大进风量，加速冷却。另外，还可谨慎地逐渐提起保温带的哈风闸，将底部高温空气抽出。但要注意，不能提大火处的哈风闸，因为这样不仅不能分散火力，反而集中了火力，肯定会出现焦砖，甚至出现结坨或倒窑事故发生。
5、烧成温度掌握不准应采取的措施
第一、看火动作要快，时间要短。时间一长，对返火的火眼来说，将损失较多的热量。对处于负压的火眼来说，将吸人冷空气使坯垛顶部的火色变暗，影响看火的准确性。
第二、正确地掌握火度颜色标准。能通过火色准确地推断坯体烧成温度，火度颜色与温度关系如下：
暗红色(最低可是红色) 470℃ 暗红色到紫红色 470～600℃
紫红色到大红色 600～700℃
大红色到樱桃红色 700～800％：
樱桃红色到黄红色 800～900℃
黄红色到橙黄色 900～1000℃
橙黄色到浅黄色 1000～l100℃
浅黄色到亮黄色 l100℃
第三、要能分辨火色较小的区别。所谓区别主要是指同一排火眼断面上，坯垛里、外、上、下以及中部火包的不同。正常烧成时，火行速度必须均匀，火焰在窑室的各部位平行一致地前进，快慢相同。窑底和窑顶都有火焰，另外，从坯体加热的色彩上看，上下里外色泽都要均匀，尤其是烧成带的后部，窑内火色必须一致，同一排坯垛火色的区别是调整烧窑作业的信号，应及时采取对策。
第四、应注意火势，也就是要注意火行发展趋势。所以，不仅要看烧成带的火情，还要了解预热带的情况，做到心中有数。
第五、应稳住火度，就是说掌握火度平稳，不因白天、黑夜的交替而变动。为此，应懂得夜间同白天看火的区别，那就是对于同样火色来说，夜间比白天要亮些，或是说夜晚的火要看得硬些。
6、预热带坯体回潮甚至坍塌的原因及采取的方法
预热带坯体回潮甚至坍塌产生的原因为：
第一、入窑坯含水率过高，而窑排出废气的含水量过大，坯体温度低于烟气露点，坯体上往往会出现凝露现象，这时坯体就产生回潮，致使本身就很“软”的坯更加软化，严重时坯体发生变形或断裂，甚至导致坯垛潮塌。码坯时码放不规矩的坯垛，坍塌的可能性就更大。
第二、新窑建成后，未经烘烤就投人生产，致使窑体所蓄积的大量水分在烧成时被坯体吸收，导致坯体回潮，甚至坯垛坍塌。
第三、特别是坯垛批与坯垛批之间缺少搭接，彼此之间没有顶牢，坯垛不稳固。
对于坯体产生的回潮或潮塌现象，可以采取的预防措为：
一是严格控制人窑坯含水率，选择低含水率，干燥得好的砖坯作为炕腿；二是尽量减少窑体中的含水率，建窑时减少向窑体加入过多水分，窑停用一段时间后，应想办法排出窑体吸收的自由水分：三是码窑时，在坯垛批与批之间码上一些探头坯，前后搭接，左右拉牢，以使坯垛稳固；四是烧成时，适当缩短预热带，从而提高预热带前端的温度，不让湿坯有吸潮或凝露的机会，坯体含水率较高时，中、近闸提得比平时要高些。
发生潮塌后，可以采取如下操作方法进行处理：
第一、个别火眼中坯垛的潮塌现象，可利用长通条板正，如不可能，可把该火眼隔过去，在它的前后火眼中添煤焙烧。
第二、当已经发现有因回潮而倒塌的坯垛时，要使用桥形闸，高用中闸，并添加长火焰煤，坍塌坯垛的火眼中也添煤，力求尽快将火拉过已经倒塌的坯垛，引燃前排坯垛的底火。
第三、若坯垛已经回潮坍塌，而且数目较多，同时预热带已装好的坯垛不多，此时，可以停止出窑，在出窑砖垛的外面糊上纸挡，提起保温冷却带的风闸，使火头暂时倒向后转。并组织人力，抓紧时间突击清理倒塌的坯垛，重新码好干坯，然后再调整火行方向，使焙烧恢复正常。突击码成的垛坯可在顶部加密，促使新坯垛尽早进入烧成。
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